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Moteur FPV iFlight XING2 2207 Unibell 1855KV/2755KV

Nos moteurs NextGen de la série XING sont devenus populaires après leur sortie initiale en 2018 et sont devenus la nouvelle norme sur le marché. Était-ce la forme incurvée ou la bague d'amortissement interne pour protéger le roulement, ou était-ce les roulements NSK de meilleure qualité couplés à un arbre en alliage de titane de qualité supérieure ? Nous avons été copiés et comparés toutes ces années, mais il est maintenant temps d'établir à nouveau une nouvelle norme ! Nous sommes enfin prêts à annoncer notre prédécesseur, le XING2 !

Les moteurs XING, fiables et puissants, ont été mis à niveau et nous avons atteint un niveau encore plus élevé dans notre usine ainsi que de meilleures performances que jamais auparavant. De nouveaux aimants à arc incurvé N52H à fente centrale ont été introduits pour réduire considérablement le temps de réponse du moteur ! Le plus gros goulot d'étranglement de notre contrôleur de vol FPV est peut-être le moteur en raison de son retard de traduction lors du freinage et de l'accélération. Les moteurs XING2 offrent une réponse plus rapide pour traduire votre boucle PID plus rapidement et obtenir la sensation de verrouillage que vous recherchiez toujours !

Grâce aux matériaux de haute qualité utilisés et à la solidité de l'assemblage cloche-arbre, nous avons pu réduire au minimum l'entrefer de l'aimant et le laminage du stator . Plus l'entrefer est petit, plus la réluctance est faible et plus le flux magnétique (qui est l'analogue magnétique du courant) est élevé, ce qui entraîne une plus grande efficacité et une plus grande puissance !

Début 2018, nous avons commencé à mettre des joints toriques sur le dessus de nos roulements entre la cloche du moteur et le stator. Cela agit comme un amortisseur si votre cloche ou votre arbre a subi un choc et maintient l'espace entre les roulements serré pour réduire toutes ces vibrations induites par les régimes élevés ! Cela peut également réduire la force d'impact axiale juste assez pour que vos roulements restent lisses et silencieux. Toute notre expérience, les cloches 7075 de haute qualité, la protection des roulements par joint torique et toutes les autres fonctionnalités que vous venez de voir sur votre série XING d'origine sont toujours intégrées dans une nouvelle forme et un nouveau design !

Caractéristiques:

- Tige en alliage de titane de 5 mm, notre tige d'hélice la plus solide jamais conçue !

- Cloche en aluminium 7075 résistante aux chocs

- Roulements NSK 9x4x4 lisses et durables

- Aimants à arc incurvé N52H à fente centrale

- Protection de l'espace entre les roulements à joint torique XING

- Protecteur de fils de moteur

- Équilibré dynamiquement

Spécification:

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Modèle : XING2 2207

- KV : 1855KV / 2755KV (sélectionner)

- Version : filetage CW

- Tension d'entrée : Lipo 4S/6S

- Configuration : 12N14P

- Diamètre du stator : 22 mm

- Longueur du stator : 7 mm

- Poids : 31,6 g avec fil court

- Longueur du fil : 20AWG 160 mm

- Modèle de montage : 16*16mm

Tableau de poussée :

Le forfait comprend:

1x moteur sans balai XING2 2306 (KV en option)

4x vis m3*6

1 x écrou de blocage à embase en nylon M5

REMARQUE : l'hélice n'est pas incluse.